Sigurimi i Automjetit Tregtar në Teksas

Çfarë mbulon sigurimi i automjetit tregtar në Teksas

Sigurimi i automjetit tregtar mbulon automjetet që biznesi ka në pronësi, me qira ose me hua, dhe atë me të cilin nxjerr punonjësit jashtë. Pjesët e mbulimit lexohen si në një policë personale, por polica vendos ndryshe se kush është i siguruar.

Çfarë mbart një policë automjeti tregtar në Teksas:

• Përgjegjësinë për lëndimin dhe dëmin pronësor që biznesi shkakton me një automjet të mbuluar
• Mbulimin gjithëpërfshirës dhe atë të përplasjes mbi automjetet në pronësi ose me qira
• Mbulimin ndaj shoferëve të pasiguruar dhe të nënsiguruar
• Pagesat mjekësore dhe rimbursimin e rimorkimit ose të automjetit me qira

Texas Transportation Code §601.051 kërkon përgjegjësi financiare për një automjet që qarkullon në këtë shtet, dhe §601.072 e vendos dyshemenë në 30/60/25: 30,000 dollarë për person të lënduar, 60,000 dollarë për përplasje, 25,000 dollarë për dëm pronësor. Ajo dysheme nuk lëviz kur titulli qëndron në emrin e një kompanie.

Kur një automjet në Teksas bëhet rrezik tregtar

Një automjet është rrezik tregtar në Teksas kur titulli ose puna e bën të tillë, dhe secili fakt mjafton.

Dy provat, dhe një prej tyre është zakonisht e dukshme:

• Titulli. Një automjet në emër të një LLC-je, korporate, ortakërie ose trusti nuk është rrezik automjeti personal, për çfarëdo që përdoret
• Përdorimi. Një automjet që transporton mallra ose njerëz me pagesë është rrezik tregtar, kushdo që emërtohet në titull

Transporti me pagesë e lëviz edhe dyshemenë ligjore. Një transportues i regjistruar sipas Texas Transportation Code §643.051 mbart shumën që §643.101 e lë në rregull të departamentit, dhe ai rregull, 43 TAC §218.16, shkon nga 300,000 dollarë në 5 milionë dollarë sipas tipit të automjetit, jo 30/60/25.

Automjeti në emrin e biznesit i ka vendin në një policë automjeti tregtar, dhe Aulona Insurance Group e zhvendos atje, në vend që ta refuzojë llogarinë.

Çfarë nuk paguan një policë automjeti personal

Polica e automjetit personal në Teksas shkruhet për drejtim personal, për udhëtimin drejt punës dhe për qëllime rekreative, dhe mbart përjashtime të drejtuara pikërisht nga përdorimi për biznes.

Ku ndalon zakonisht polica personale:

• Transporti i njerëzve ose i mallrave me pagesë, që përfshin transportin me aplikacion, dorëzimin dhe punën e korrierit, veç nëse blihet një aneks
• Një automjet që i siguruari i emërtuar nuk e ka në pronësi, kur automjeti i takon punëdhënësit
• Përdorimi për biznes që kompanisë së sigurimit nuk i thuhet fare, i cili mund ta çojë në kontestim të gjithë kërkesën e dëmit

Rreziku që i zë në befasi punëdhënësit në Teksas është punonjësi që kryen një shërbim pune me makinën e vet. Polica e punonjësit përgjigjet e para, punëdhënësi çohet gjithsesi në gjykatë, dhe një policë tregtare është ajo që i përgjigjet atij procesi.

Mbulimi për automjete me qira dhe për automjete që nuk janë në pronësi

Mbulimi për automjete me qira dhe për automjete që nuk janë në pronësi, në anglisht hired and non-owned, i përgjigjet dëmeve nga automjete që biznesi përdor pa i zotëruar, mangësi që një punëdhënës i vogël mund ta mbajë pa e ditur.

Dy rreziqe brenda një aneksi:

• Automjetet me qira, që biznesi i merr me qira, me lizing ose hua, përfshirë makinën me qira në një udhëtim pune
• Automjetet që nuk janë në pronësi, makinat personale të punonjësve të drejtuara për punët e kompanisë

Edhe një biznes pa automjete mund të ketë nevojë për këtë mbulim. Një agjenci marketingu, ku punonjësit shkojnë me makinat e vetë te klientët, mbart rrezik automjeti që nuk është në pronësi dhe shpesh nuk ka polica që t’i përgjigjet.

Mbulimi bashkohet zakonisht me policën e automjetit tregtar, dhe në disa llogari me përgjegjësinë e përgjithshme.

Çfarë mund të vendosë Aulona Insurance Group

Aulona Insurance Group vendos automjet tregtar për bizneset në Teksas, në të gjithë shtetin, në të njëjtin aplikim me paketën.

Pjesa më e madhe e tregjeve të paketave për biznesin e vogël në Teksas nuk shkruan automjet tregtar. Një pronar me dy furgona përfundon zakonisht me një agjent për paketën dhe një tjetër për automjetet, dhe Aulona Insurance Group i shkruan të dyja.

Brenda programit të biznesit të vogël:

• Të ardhura bruto vjetore nën 5 milionë dollarë dhe paga W-2 në total nën 5 milionë dollarë
• Historik dëmesh nën 20,000 dollarë, me jo më shumë se dy incidente në tre vitet e fundit
• Asnjë anulim të mëparshëm nga kompania e sigurimit a falimentim
• Biznese të reja, pa një minimum kohe në veprimtari

Luka Cenaj, drejtuesi i licencuar i agjencisë, shqyrton listën e automjeteve, shoferët dhe rrezen e veprimit në një telefonatë të regjistruar.

Ku Aulona Insurance Group nuk është zgjidhja e duhur

Aulona Insurance Group nuk vendos automjet tregtar për çdo veprimtari, dhe një pronar që pret certifikatë duhet ta dëgjojë pa vonesë. Tipi i automjetit dhe përdorimi e vendosin përpara se brezi i pranueshmërisë në pjesën më lart të shihet fare.

Automjete dhe veprimtari pa treg këtu:

• Autobusët dhe automjetet funerale, jashtë tregjeve të automjetit personal dhe tregtar njëkohësisht
• Automjetet rekreative, automjetet për çdo terren, rimorkiot dhe karrocat e golfit

Pjesa tjetër varet nga të ardhurat, pagat, historiku i dëmeve, një anulim i mëparshëm dhe një falimentim, që brezi i madhësisë më lart i përcakton.

Çfarë e lëviz çmimin e një police automjeti tregtar në Teksas

Primi i një police automjeti tregtar në Teksas vendoset nga kompania e sigurimit, jo nga Aulona Insurance Group.

Nga çfarë ndërtohet një tarifë e automjetit tregtar:

• Automjetet në vetvete: numri, klasa e peshës, vlera dhe puna për të cilën është ndërtuar secili
• Rrezja e veprimit, ku një linjë dorëzimi vendore dhe një linjë në të gjithë shtetin tarifohen ndryshe
• Shoferët, dosjet e tyre, dhe sa shtrënguar e kontrollon biznesi atë që merr çelësat
• Klasa e biznesit, sepse furgoni i një floristi dhe kamioncina e një hidrauliku mbartin rrezik të ndryshëm
• Kufijtë e mbulimit dhe franshiza e zgjedhur, në anglisht deductible, plus çdo kërkesë për certifikatë nga një klient

Aulona Insurance Group nuk boton asnjë prim në këtë sajt dhe nuk i rendit kompanitë e sigurimit sipas çmimit. Numri vjen nga kompania që pranon ta shkruajë rrezikun.