Mbulimi për shoferë të pasiguruar në Teksas

Mbulimi kur shoferi me faj nuk mund të paguajë

Mbulimi ndaj shoferëve të pasiguruar dhe të nënsiguruar paguan të siguruarin kur shoferi me faj nuk mban asgjë ose mban shumë pak. Texas Insurance Code §1952.101 ndalon një kompani sigurimi të lëshojë në Teksas policë përgjegjësie automjeti pa atë mbulim, veç kur ndonjë i siguruar i emërtuar në policën e refuzon me shkrim.

Dy mbulime qëndrojnë nën një emër. I pari përgjigjet për një shofer pa policë pas automjetit, i dyti për një shofer të cilit kufijtë mbarojnë të parët.

Një refuzim është dokument, jo bisedë. Texas Insurance Code §1952.101 e mban refuzimin me shkrim në fuqi edhe në rinovimet e mëvonshme, derisa i siguruari të kërkojë me shkrim kthimin e mbulimit.

Çfarë quan Teksasi automjet të pasiguruar

Automjet i pasiguruar nuk është vetëm një automjet pa policë. Texas Insurance Code §1952.102 trajton si të pasiguruar edhe një automjet të siguruar, kur kompania e përgjegjësisë nuk paguan për shkak të falimentimit, dhe lejon komisionerin të miratojë formulime police që përjashtojnë automjete të caktuara, drejtuesit e të cilëve nuk janë të siguruar.

Një shofer që largohet pa u identifikuar qëndron në të njëjtin mbulim me një kusht shtesë. Texas Insurance Code §1952.104 kërkon kontakt fizik të vërtetë midis automjetit të drejtuar nga personi i panjohur dhe të siguruarit ose pronës së tij.

Një automjet që nxjerr një makinë nga rruga pa e prekur nuk e kalon atë kusht, dhe dëmi mbetet në mbulimin e përplasjes.

Çfarë shton mbulimi ndaj shoferëve të nënsiguruar

Mbulimi ndaj shoferëve të nënsiguruar përgjigjet kur shoferi me faj mban një policë tepër të vogël. Texas Insurance Code §1952.103 e përkufizon automjetin e nënsiguruar si automjet kufijtë e të cilit ishin nga fillimi më të ulët se kufiri i të siguruarit, ose u zbritën nën të me pagesa nga i njëjti aksident.

Dy situata vendosin një shofer në atë pozicion:

• Një shofer me faj që mban minimumin shtetëror 30/60/25 (Texas Transportation Code §601.072) përballë një fature spitalore më të madhe
• Një shofer me faj kufiri i të cilit ndahet midis disa personave të lënduar

Kufijtë e shoferit tjetër mbeten të padukshëm deri pas përplasjes.

Si funksionon oferta dhe refuzimi me shkrim

Oferta është e detyrueshme në çdo policë përgjegjësie automjeti në Teksas. Udhëzuesi i Texas Department of Insurance për sigurimin e automjetit e thotë hapur: kompanitë duhet të ofrojnë mbulimin, dhe shoferi që nuk e dëshiron duhet t’i thotë kompanisë me shkrim.

Tri gjëra rrjedhin nga Texas Insurance Code §1952.101:

• Një policë pa refuzim të nënshkruar në dosjen e kompanisë mban mbulimin
• Një refuzim vlen edhe për një riaktivizim ose rinovim nga një kompani e lidhur
• Shoferi që e dëshiron mbulimin më vonë e kërkon me shkrim

Texas Insurance Code §1952.105 lidh dyshemenë e kufijve me kapitullin 601 të Texas Transportation Code.

Për çfarë përgjigjet secila pjesë e mbulimit

Mbulimi ndaj shoferëve të pasiguruar dhe të nënsiguruar ndahet në pjesën e lëndimeve trupore dhe pjesën e dëmit material. Texas Insurance Code §1952.105 kërkon që kufijtë e lëndimeve trupore t’i ofrohen të siguruarit sa dëshiron, dhe vendos një franshizë prej 250 dollarësh mbi pjesën e dëmit material.

Pjesa e lëndimeve trupore përgjigjet për:

• Trajtimin mjekësor të të siguruarit dhe të pasagjerëve
• Pagat e humbura dhe humbje të tjera të rikuperueshme nga shoferi me faj
• Një kërkesë për vdekje që rrjedh nga e njëjta përplasje

Pjesa e dëmit material përgjigjet për riparimin ose zëvendësimin e automjetit mbi atë franshizë.

Mbrojtja personale nga lëndimet paguan pa marrë parasysh fajin, pyetje më vete: Çfarë është mbulimi PIP?

Mbulimi i përgjegjësisë dhe mbulimi ndaj shoferëve të pasiguruar krah për krah

Të dy mbulimet qëndrojnë në të njëjtën policë automjeti dhe përgjigjen për pyetje të kundërta, sipas Texas Transportation Code §601.072 dhe Texas Insurance Code §1952.101.

Pyetja	Mbulimi i përgjegjësisë	Mbulimi ndaj shoferëve të pasiguruar
Kë paguan	Shoferin tjetër	Të siguruarin dhe pasagjerët
Kur përgjigjet	I siguruari ka fajin	Shoferi tjetër është i pasiguruar ose i nënsiguruar
I detyrueshëm	Po, në 30/60/25	I ofruar në çdo policë, i refuzuar me shkrim
Dëmi material	I përfshirë	I ofruar me franshizë 250 dollarë
Shofer i paidentifikuar	Jo	I mbuluar me kontakt fizik të vërtetë

Dyshemeja që zbaton Teksasi ka faqen e vet: Sigurimi Minimal i Automjetit në Teksas

Si të kontrolloni çfarë mban polica

Faqja e deklaratave e zgjidh pyetjen. Një policë automjeti në Teksas rendit atje mbulimet dhe kufijtë, dhe mbulimi ndaj shoferëve të pasiguruar shfaqet me kufijtë e vet për lëndime trupore dhe për dëm material.

Tre kontrolle, me radhë:

1. Lexoni faqen e deklaratave për një zë që emërton mbulimin ndaj shoferëve të pasiguruar, shpesh të shkurtuar UM ose UIM.
2. Kërkoni te kompania refuzimin e nënshkruar kur ai zë nuk shfaqet, sepse Texas Insurance Code §1952.101 e kërkon për të hequr mbulimin.
3. Pyesni çfarë kufijsh lejon polica në rinovim.

Kufijtë e përgjegjësisë dhe kufijtë ndaj shoferëve të pasiguruar janë numra të ndarë: Çfarë është përgjegjësia për lëndime trupore?

Çfarë të keni gati përpara se të pyesni agjentin

Faqja e deklaratave përgjigjet për pjesën më të madhe të atyre që i duhen agjentit.

Merrni këto në telefonatë:

• Faqen e deklaratave nga polica e tanishme ose e fundit e automjetit në Teksas
• Formularin e refuzimit ndaj shoferëve të pasiguruar, kur kompania e mban në dosje
• Numrin VIN shtatëmbëdhjetëshifror për çdo automjet në shtëpi
• Numrin e patentës së Teksasit për çdo shofer të licencuar në adresë
• Adresën e parkimit, ku qëndron çdo automjet gjatë natës

Luka Cenaj, drejtuesi i licencuar i agjencisë, i shqyrton zgjedhjet e mbulimit në një telefonatë të regjistruar përpara se të lidhet ndonjë policë.

Ku Aulona Insurance Group nuk është zgjedhja e duhur

Aulona Insurance Group vendos mbulim personal automjeti në Teksas për automjete të zakonshme pasagjerësh, dhe kategori të tëra qëndrojnë jashtë.

Jashtë tregjeve që mban Aulona Insurance Group:

• Automjete rekreative, automjete për çdo terren, rimorkio, karroca golfi, autobusë, furgona funerali dhe kamionë të rëndë ose gjysmëkamionë
• Automjete me çmim rekomandues të prodhuesit 150,000 dollarë e lart, dhe automjete të ndërtuara përpara 1981
• Automjete pa numër VIN shtatëmbëdhjetëshifror, dhe çdo automjet i parkuar në një adresë kutie postare
• Polica vetëm për ruajtje ose vetëm GAP, dhe polica për jo-pronarë përveç SR-22

Një automjet i përdorur për biznes, ose i titulluar te një LLC, korporatë, partneritet ose trust, vendoset si automjet komercial.

Aulona Insurance Group vendos mbulimin për të cilin bëhet fjalë: Sigurimi i Automjetit në Teksas